第(2/3)页 话里话外警告意味明显。 毕竟这是一个小国,就像一个小孩拉着装满钱的透明行李箱横穿闹市,难免有人心生歹念。 【灵核境大妖坐镇,稳了。】 【什么时候开通具体线路啊?我等不及了!】 【我要看巨齿鲨!】 【这是山里,还得开发,还得建造电梯轨道车之类通往深海的运输工具,要做的事太多了,就算全力以赴,估计没一年半载难搞定。】 【提醒一点,这是欧洲,不是兔子家。】 【老弟,你怕是不知道欧洲速度(滑稽)。】 【哦豁,完蛋,又是有生之年系列。】 叶巡扫了眼弹幕,发现无数人吐槽。 他笑了笑,果断联系挽月。 搞基建,还得靠自己人! 通讯接通之后,挽月率先开口,那让人骨头酥麻的柔媚声音响起:“修先生,您好~” 叶巡道:“你们和塞尔维亚共同开发这里吧,让这里以最快速度进行商业运营。” 挽月兴奋极了:“好好好,交给我们!” 叶巡透过麦克风,听到挽月那边传来许多压抑不住的欢呼和大笑。 其实很容易理解,史前生态圈是个未来拥有爆炸流量的项目,全球各地但凡有条件都会来看。 但是! 塞尔维亚只有一个国际机场! 要迎接全球各地海量游客,一个国际机场怎么够? 别说一个,十个也不够,肯定要新建一大批国际机场。 有了机场还要建设四通八达地面交通,比如公交专线,高铁。 为了应付拥挤人流还要有地下交通,也就是地铁。 想建设这些东西就得有相应技术和大量专业工人,很荣幸,我们全都有。 到时候国内劳动力输出,原材料输出,基建设备输出…… 各种输出运用到国际项目上,被国际看到实力,再接各种国际订单,从国内招聘工人,增加劳动岗位,一来二去形成良性循环。 一连串国际项目下来,都能带动GDP增长。 此时此刻,‘中建’开头的几家公司乐疯了,一个个拍桌子哈哈大笑。 更关键的是—— 第(2/3)页